Mô tả Sản phẩm
Mobil Aviation Grease SHC 100 là mỡ tổng hợp hiệu suất cao kết hợp các tính năng độc đáo của một polyalphaolefin (PAO) cơ sở dịch tổng hợp với những người của một lithium chất lượng cao xà phòng phức tạp chất làm đặc. Hệ thống làm đặc cung cấp một điểm cao giảm, sức đề kháng tuyệt vời để rửa nước, và ổn định cấu trúc ngoan cường. Các tính chất vật lý độc đáo của dầu gốc tổng hợp, kết hợp với các chất phụ gia được lựa chọn, cung cấp bảo vệ vượt trội chống mài mòn, rỉ sét, ăn mòn, suy thoái và nhiệt độ cao. Các tính năng sáp miễn phí của dầu gốc tổng hợp cho phép di động ở nhiệt độ thấp / khả năng bơm và xuất phát thấp và chạy các giá trị mô-men xoắn. Mobil Aviation Grease SHC 100 là sản phẩm của sự lựa chọn cho các ứng dụng bánh xe máy bay.
Các tính năng và lợi ích
Một yếu tố quan trọng trong sự phát triển của hàng không Mobil Grease SHC 100 là tiếp xúc gần gũi giữa ExxonMobil kỹ sư sản phẩm và các OEM chìa khóa để đảm bảo rằng các chất bôi trơn sẽ cung cấp hiệu năng vượt trội trong vòng bi bánh xe máy bay. Công việc này đã giúp để xác nhận kết quả xét nghiệm từ ExxonMobil cho thấy hiệu năng vượt trội của Mobil SHC 100 Aviation Grease kể cả cuộc sống lâu dài mỡ, bảo vệ mang nâng cao cuộc sống và mang trong bánh xe máy bay, và phạm vi nhiệt độ rộng của ứng dụng.
Để chống lại tiếp xúc với nhiệt độ cao của dầu, ExxonMobil formulators sản phẩm đã chọn các loại dầu gốc hydrocarbon tổng hợp Mobil SHC 100 Aviation Grease vì đặc biệt / oxy hóa tiềm năng kháng nhiệt của họ. Một công nghệ lithium thi phức nhà nước-of-the-nghệ thuật đã được phát triển và sử dụng phụ gia đặc biệt để nâng cao hiệu suất.
Mobil Aviation Grease SHC 100 còn cung cấp các tính năng và lợi ích sau đây:
| Tính năng | Ưu điểm và lợi ích tiềm năng |
|---|---|
| Chỉ số độ nhớt cao (VI) chứng khoán cơ sở không có nội dung sáp | Nhiệt độ ứng dụng rộng phạm vi, với bảo vệ tuyệt vời ở nhiệt độ cao và mô-men xoắn thấp, dễ dàng khởi động ở nhiệt độ thấp. |
| Nhiệt độ cao vượt trội và hiệu nhiệt độ thấp | Phim chất lỏng dày bảo vệ chống mài mòn của các bộ phận thiết bị hoạt động ở nhiệt độ cao |
| Tuyệt vời bảo vệ chống mài mòn, rỉ sét, ăn mòn và | Thời gian chết và chi phí bảo trì giảm vì giảm thay thế các bộ phận thiết bị |
| Ổn định cấu trúc tuyệt vời và chống ôxy hóa | Khoảng thời gian dài giữa tái bôi trơn và cuộc sống mang cải thiện |
| Ổn định cấu trúc xuất sắc trong sự hiện diện của nước | Giữ mỡ tuyệt vời trên các bộ phận trong môi trường ẩm ướt thù địch |
| Biến động thấp | Mất ít dầu bôi trơn |
Các ứng dụng
Mobil SHC 100 Aviation Grease được khuyến khích cho các ứng dụng hàng không cần chất bôi trơn có thể thực hiện các chức năng bình thường, chưa đi xa hơn trong điều kiện nhiệt độ cao và thấp và hiệu suất dài cuộc sống. Nó là một NLGI Lớp 2 / ISO VG 100 mỡ có kháng lạnh nhiệt độ bơm của hầu hết các khoáng sản dầu NLGI 0 Lớp mỡ. Nó cung cấp bảo vệ xuất sắc ở nhiệt độ hoạt động từ -54 ° C (-65 º F) đến 177 ºC (350 º F).
Mobil SHC 100 Hàng không mỡ được khuyến khích cho tốc độ cao, tải các ứng dụng nặng như vòng bi bánh xe, cũng như đối với tốc độ chậm hơn, các ứng dụng tải cao như vòng bi bánh đáp, trình bày, và khớp.
Mobil Aviation Grease SHC 100 được chấp thuận như là một mỡ bánh xe của các nhà sản xuất bánh xe máy bay lớn.
Thông số kỹ thuật và Chấp thuận
| Mobil SHC 100 Aviation Grease | Đã được phê duyệt như mỡ bánh xe |
|---|---|
| ABSC (Meggitt) | x |
| Dunlop (Meggitt) | x |
| Goodrich | x |
| Honeywell (trước đây là AlliedSignal) | x |
| Messier-Bugatti | x |
| Parker-Cleveland | x |
Thuộc tính điển hình
| Phương pháp kiểm tra | Mobil SHC 100 Aviation Grease (1) | Spec Limit | |
|---|---|---|---|
| NLGI Lớp | 2 | ||
| Loại xà phòng | Lithium Complex | ||
| Cấu trúc | Trực quan | Mịn màng; Tack nhẹ | |
| Màu | Trực quan | Đỏ | |
| Cơ sở dầu nhớt, cSt | ASTM D 445 | ||
| 40 ºC | 100 | ||
| ở 100 º C | 14.5 | ||
| Thâm nhập tại 25ºC (77ºF), 60 Stroke Làm việc, mm / 10 | ASTM D 217 | 280 | 255-300 |
| Mở rộng làm việc ổn định, 100.000 đột quỵ | FTM 313 | 313 | 350 max |
| Điểm nhỏ giọt, ºC (º F) | ASTM D 2265 | 278 (532) | 246 (475) min |
| Đồng Strip ăn mòn, 24 giờ ở 100ºC | ASTM D 4048 | Thông qua | 1b max |
| Bốn-Ball Wear, Scar dia, mm | ASTM D 2266 | 0.5 | 0.8 max |
| Bốn-Ball EP, Weld Load, kgf | ASTM D 2596 | 250 | |
| Bốn bóng EP, Load Mang Index, kgf | ASTM D 2596 | 40 | |
| Nước rửa trôi, wt% | ASTM D 1264 | ||
| 1 Hr tại 79ºC (175ºF) | 7 | ||
| 1 Hr tại 41ºC (105ºF) | 3 | 20 max | |
| Bảo vệ Rust, 48 Giờ tại 125ºF,> 1mm dia Spots ăn mòn | ASTM D 1743 | Thông qua | 0 ở 2 trong 3 vòng bi |
| Bomb oxy hóa, giảm áp suất trong psi | ASTM D 942 | ||
| 100 giờ ở 99ºC (210ºF) | 3 | ||
| 500 giờ ở 99ºC (210ºF) | 5 | ||
| Tách dầu, 30 Hrs ở 177ºC, wt% | ASTM D 6184 | 7 | 12 max |
| Bốc hơi, 30 Hrs ở 177ºC, wt% | ASTM D 972 | 5 | |
| Đếm Dirt, hạt / mL | FTM 3005 | ||
| 25-125 Micron | Thông qua | 1000 Max | |
| Lớn hơn 125 Micron | Thông qua | 0 | |
| Nhiệt độ thấp. Mô-men xoắn @ -54ºC (-65ºF), Nm (g-cm) | ASTM D 1478 | ||
| Bắt đầu | 0.3 (3100) | 2.0 (20.400) | |
| Chạy bộ | 0.1 (1020) | 0.5 (5100) | |
| (1) Các giá trị có thể thay đổi trong phạm vi khiêm tốn |
Sưc khỏe va sự an toan
Dựa trên thông tin về độc tính có sẵn, sản phẩm này không được dự kiến sẽ tạo ra tác động xấu đến sức khỏe khi sử dụng và xử lý đúng cách. Thông tin về sử dụng và xử lý, cũng như thông tin về sức khỏe và an toàn, có thể được tìm thấy trong các tài liệu an toàn (MSDS) mà có thể được lấy từ các nhà phân phối địa phương hoặc thông qua Internet trên http://www.exxonmobil.com/lubes
